CANTER. PRO (TÉMĚŘ) KAŽDOU PRÁCI.

Váš Canter je k dispozici v pěti dostupných hmotnostních třídách, a to 3,5 t, 6,0 t, 6,5 t, 7,49 t a 8,55 t.

Ať už zvolíte 2 m širokou jednoduchou nebo dvojkabinu typu Comfort, nebo 1,7 m širokou jednoduchou kabinu Standard, Canter se vždy přizpůsobí vašim potřebám. Postará se o to důmyslný koncept kabiny řidiče, ergonomicky uspořádané ovládací prvky a kabina s protihlukovou izolací.
Interiér si vás získá velkorysou prostorností pro tři osoby, resp. v případě dvojkabiny dokonce až pro sedm osob. Ergonomická sedadla od výrobce Isringhausen poskytují stabilitu a komfort i na dlouhých cestách. Za příplatek je dostupné odpružené sedadlo řidiče. Pro optimální klimatizování vozidla se dodává buď automatická nebo manuální klimatizace.

Vybaven nejmodernější technologií s přímým vstřikováním Common Rail a variabilní geometrií turbodmychadla poskytuje motor již při nízkých otáčkách vysoký točivý moment. K výbavě dále patří pokroková technologie čištění výfukových plynů v souladu s normou Euro VI, sériově dodávaná funkce start-stop a nová palubní diagnostika a vysokotlaký systém vstřikování paliva. Všechny varianty motoru jsou vybaveny uzavřeným a bezúdržbovým filtrem pevných částic, jehož regenerace probíhá automaticky. Navíc vozidlo využívá technologie BlueTEC® 6.

Na výběr máte z těchto výkonnostních tříd:

• Motor s výkonem 96 kW (130 k) je dobrým základem pro Vaše podnikání.
• Motor s výkonem 110 kW (150 k) v sobě spojuje hospodárnost, hnací sílu a agilnost.
• Vysoce výkonný motor 129 kW (175 k) poskytne Vašemu Canteru dostatek síly, aby zvládl i ty nejnáročnější úkoly.

Vybrat si můžete z manuální převodovky a na údržbu nenáročné převodovky s dvojitou spojkou DUONIC® 2.0, která podléhá nízkému opotřebení a je sériově vybavena eko režimem a asistentem rozjezdu do kopce. Převodovka DUONIC® 2.0 zvolí vždy optimální převodový stupeň pro nízkou spotřebu, s režimem Eco je možné dosáhnout dalšího snížení spotřeby díky včasnému řazení. Současně Vás podporuje asistent rozjezdu do kopce s těžkým nákladem.

Hmotnostně optimalizovaný spodní rám vozu Canter a koncept žebřinového rámu umožňují nosnost podvozku až 6 t a velký počet dostupných nástaveb.
Díky volitelnému 24V rozhraní a různým dostupným vedlejším pohonům pro hydraulická čerpadla nebo kompresory nabízí Canter řešení pro téměř každou situaci.
Pohon všech kol se silným záběrem umožňuje bezproblémovou jízdu náročným terénem. Současný pohon přední i zadní nápravy dává kolům vysokou trakční schopnost. Pohon všech kol je lze připínat a odepínat, díky čemuž je systém velmi flexibilní a výkonný. Ještě lepší trakci zajišťuje samosvorný diferenciál ve spojení s připojitelnou redukční převodovkou. Bubnové brzdy vpředu a vzadu zajišťují rovnoměrné zpomalení vozidla s pomocí ABS a elektronickému rozdělení brzdné síly.

Ať už se jedná o valníky nebo sklápěče, nástavby od italského výrobce Scattolini jsou skvělým doplňkem pro všechny hmotnostní třídy vozů Canter od 3,5 t do 7,5 t. Nástavby jsou k dispozici v různých provedeních přímo z výroby. Výhoda: velké spektrum výrobků a rychlá dostupnost kompletního vozidla. Vedle firmy Scattolini se nabízí i další nástavby od různých výrobců.