READY TO WORK ALMOST EVERY JOB,
WHENEVER YOU NEED IT.

Omlouváme se. Nic jsme nenašli.

  • DALŠÍ GENERACE eCANTERU 6,0 T.
    ELEKTRICKÉ PRO SPECIÁLNÍ APLIKACE.

    Přehled, technické údaje, podrobnosti o výbavě

logo
ŠÍŘKA KABINY POUZE 1,7 M.
Kompaktní rozměry.
NULOVÉ EMISE.
Lokálně bez emisí CO2 a tichý provoz.
DOJEZD AŽ 140 KM.
Plně elektrický a spolehlivý.

ŠTÍHLÁ ALTERNATIVA.
NOVÁ GENERACE eCANTER 6.0 T.

6S15e

Díky svým kompaktním rozměrům je eCanter nové generace 6,0 t skutečnýmspecialistou na náročné dopravní úkoly na úzkých silnicích – a to v tichosti a s nulovými lokálními emisemi. Jedná se o udržitelnou alternativu pro komunální použití.

Zatímco eCanter 6,0 t nové generace s kabinou o šířce pouhých 1,7 m – s rámem o šířce 700 mm – je již z výroby mimořádně štíhlý, nabízí také velkou variabilitu pro různé nástavby se třemi různými rozvory – 2 500 mm, 2 800 mm a 3 400 mm.

V závislosti na zvoleném rozvoru jej FUSO vybavuje sadami baterií ve velikostech S a M. Jeho elektromotor má výkon odpovídající 150 koním (110 kW). S dojezdem */** až 140 km (baterie M) nebo 70 km (baterie S) se eCanter nové generace 4,25 t snadno vyrovná průměrnému dennímu provoznímu profilu vozu Canter 6,0 t s dieselovým pohonem.

Nová generace eCanter 6.0 t je nejen standardně vybavena širokou škálou moderních asistenčních a bezpečnostních systémů, ale její výbava samozřejmě zahrnuje i všechna specifická bezpečnostní zařízení pro elektromobily. I na frekventovaných místech s chodci je na silnici bezpečný.

TECHNICKÉ ÚDAJE.
NOVÁ GENERACE eCANTER 6,0 T V ČÍSLECH.

eCANTER 4,25 T __start_grey__STANDARD__end_grey__

4S15e
Kabina Standardní (1,7 m)
Typ kabiny / sedadla Jednoduchá / 3
Možnosti baterie S (41,3 kW) S (41,3 kW) S (41,3 kW)  M (82, 6 kW)
Nabíjecí kapacita AC - pomalé nabíjení max.11 kW  max.11 kW  max.11 kW  max. 22 kW
Nabíjecí kapacita DC - rychlé nabíjení max. 70 kW max. 70 kW max. 70 kW max. 104 kW
Rozvor (mm) 2.500 2.800 3.400 3.400
Nosnost podvozku (kg) 1.695 1.690 1.670 1.190
Maximální délka těla  3.500 3.995 4.985 4.985
Zatížení náprav (vpředu/vzadu) 2.600 / 4.500
Výkon 110 kW max. (85 kW cont.)
Minimální poloměr otáčení od stěny ke stěně (m) 10,8 12 14 14

K VÝROBKU

eCANTER 4,25 T __start_grey__KOMFORT__end_grey__

4C15e
Kabina Comfort (2,0 m)
Typ kabiny / sedadla Jednoduchá / 3
Možnosti baterie S (41,3 kWh) S (41,3 kWh) M (82,6 kWh)
Nabíjecí kapacita AC - pomalé nabíjení max. 11 kW max. 11 kW max. 22 kW
Nabíjecí kapacita DC - rychlé nabíjení max. 70 kW max. 70 kW max. 104 kW
Rozvor (mm) 2.800 3.400 3.400
Nosnost podvozku (kg) 1.550 1.530 1.060
Maximální délka těla  3.995 4.985 4.985
Zatížení náprav (vpředu/vzadu) 2.600 / 4.500
Výkon 110 kW max. (85 kW cont.)
Minimální poloměr otáčení od stěny ke stěně (m) 11,6 13,4 13,4

K VÝROBKU

eCANTER 6,0 T __start_grey__STANDARD__end_grey__

6S15e
Kabina Standardní (1,7 m)
Typ kabiny / sedadla Jednoduchá / 3
Možnosti baterie S (41,3 kWh) S (41,3 kWh) S (41,3 kWh) M (82, 6 kWh)
Nabíjecí kapacita AC - pomalé nabíjení max.11 kW  max.11 kW  max.11 kW  max. 22 kW
Nabíjecí kapacita DC - rychlé nabíjení max. 70 kW max. 70 kW max. 70 kW max. 104 kW
Rozvor (mm) 2.500 2.800 3.400 3.400
Nosnost podvozku (kg) 3.445 3.440 3.420 2.930
Maximální délka těla  3.500 3.995 4.985 4.985
Zatížení náprav (vpředu/vzadu) 2.600 / 4.500
Výkon 110 kW max. (85 kW cont.)
Minimální poloměr otáčení od stěny ke stěně (m) 10,8 12 14 14

eCANTER 7,49 T __start_grey__KOMFORT__end_grey__

9C18e
Kabina Comfort (2,0 m)
Typ kabiny / sedadla Jednoduchá / 3
Možnosti baterie M (82,6 kWh) M (82,6 kWh) M (82,6 kWh) L (123,9 kWh) M (82,6 kWh) L (123,9 kWh)
Nabíjecí kapacita AC - pomalé nabíjení maks. 22 kW maks. 22 kW maks. 22 kW maks. 22 kW maks. 22 kW maks. 22 kW
Nabíjecí kapacita DC - rychlé nabíjení maks. 104 kW maks. 104 kW maks. 104 kW maks. 104 kW maks. 104 kW maks. 104 kW
Rozvor (mm) 3.400 3.850 4.450 4.450 4.750 4.750
Nosnost podvozku (kg) 5.155 5.100 5.075 4.645 5.015 4.615
Maximální délka těla  4.985 5.728 6.718 6.718 7.213 7.213
Zatížení náprav (vpředu/vzadu) 3.400 / 5.990
Výkon 129 kW max. (110 kW pokračování)
Minimální poloměr otáčení od stěny ke stěně (m) 14,4 16 18 18 19 19

K VÝROBKU

eCANTER 8,55 T __start_grey__KOMFORT__end_grey__

wpDataTable with provided ID not found!

K VÝROBKU

VNITŘNÍ HODNOTY.
NOVÁ GENERACE eCANTER 6,0 T
PODROBNĚ.

KABINA.
ÚZKÁ A LEHKÁ.

Canter 6,0 t je předkonfigurován společností FUSO z výroby s úzkou variantou kabinou.

  • Standardní jednoduchá kabina kombinuje nízkou pohotovostní hmotnost s mimořádně kompaktními rozměry, aniž by byl omezen vnitřní prostor. Při šířce pouhých 1,7 m nabízí tři plnohodnotná sedadla.

POHONNÁ JEDNOTKA.
ELEKTRICKÁ A ÚČINNÁ.

Nová generace eCanter 6,0 t má vysoce účinnou elektrickou pohonnou jednotku EDM (Electric Drive Module), která se skládá z eMotoru a eNápravy.

  • Nový moderní motor eMotor se synchronním pohonem s permanentními magnety a vodním chlazením vyvinula společnost Bosch.
  • S výkonem 430 Nm / 110 kW (špičkový) a 250 Nm / 85 kW (trvalý) je výkonný a vysoce účinný. Poskytuje výkon odpovídající 150 k a jeho maximální otáčky jsou 15 000 ot./min.
  • Integrovaná forma s měničem vede k optimalizaci velikosti. Odpadají další vysokonapěťové kabely, snižuje se náročnost údržby.
  • Vodní chladicí systém snižuje náklady a zvyšuje účinnost ve srovnání s olejovým chladicím systémem.
  • eMotor nabízí v případě potřeby vyšší maximální točivý moment v celém rozsahu otáček, je však tišší, plynulejší a má nízké vibrace.
  • Nejmodernější technologie eNápravy umožňuje kompaktní hnací ústrojí s integrovaným diferenciálem a bez hnacího hřídele.

BALENÍ BATERIÍ.
MALÉ A STŘEDNÍ.

FUSO vybavuje eCanter 6,0 t nové generace dvěma různými variantami akumulátorů, S-Pack a M-Pack, v závislosti na zvoleném rozvoru.

  • Baterie LFP (lithium-železo-fosfátové) jsou méně závislé na surovinách, jako je nikl, kobalt nebo mangan. Mají dlouhou životnost a jsou obecně považovány za bezpečné.
  • Jmenovitá kapacita baterií je 41,3 kWh (S, dojezd až 70 km) a 83,6 kWh (M, dojezd až 140 km). */**
  • Baterie umožňuje využít nadprůměrných 94 % jmenovité kapacity.
  • Efektivní systém vodního chlazení udržuje optimální teplotu baterie po celou dobu, což pozitivně ovlivňuje její životnost.
  • V případě závady nebo poškození lze baterii vyměnit samostatně.

ZVÝŠENÍ DOJEZDU.
AKTIVNÍ A PASIVNÍ.

Nová generace eCanter 6,0 t má různé funkce, které pomáhají maximalizovat dojezd.

  • Čtyři rekuperační režimy s různou intenzitou pomáhají řidiči rekuperovat brzdnou energii, která se vrací zpět do baterie, a tím prodlužují dojezd.
  • Speciální volitelný paket s individuálním vyhříváním jednotlivých prvků, jako je volant, čelní sklo a sedadlo řidiče, které spotřebovávají málo energie, šetří baterie ve srovnání s vyhříváním kabiny.

ŘEŠENÍ PRO NABÍJENÍ.
KOMPATIBILNÍ A PRAKTICKÉ.

Nová generace eCanter 6.0 t je kompatibilní s technologií nabíjení střídavým i stejnosměrným proudem a se všemi síťovými napětími na všech hlavních trzích.

  • Na rozdíl od jiných elektrických vozidel nevyžaduje nutně nákladnou stejnosměrnou nabíjecí stanici (vysoce výkonné nabíjení).
  • Zřízení infrastruktury pro nabíjení střídavým proudem je jednodušší a nákladově efektivnější.
  • Nabíjecí výkon pro nabíjení střídavým proudem je 22 kW (baterie M) nebo 11 kW (baterie S). Standardem je 8metrový nabíjecí kabel režimu 3 pro příslušná nabíjecí místa.
  • V závislosti na kapacitě nabíjení a velikosti akumulátoru se průměrná doba nabíjení střídavým proudem pohybuje mezi 3,5 a 5 hodinami. ***
  • Zákazník si může objednat vhodnou nástěnnou skříňku na střídavý proud od společnosti Siemens přímo u svého prodejce FUSO.
  • Při nabíjení stejnosměrným proudem s příkonem 104 kW (nebo 70 kW u S-baterie) se průměrná doba nabíjení pohybuje mezi 30 minutami a 1,5 hodiny. ***
  • Nabíjecí zástrčku je možné odblokovat v nabíjecí zásuvce. Přístup do kabiny proto není nutný.
  • Funkce nabídky vozidla SoC (State of Charge) podporuje optimalizovanou strategii nabíjení, která zkracuje dobu nabíjení a vychází z údajů o používání vozidla řidičem. Může také nastavit cílovou hodnotu (Target SoC), po jejímž dosažení se proces nabíjení automaticky ukončí.

PORADENSTVÍ.
INDIVIDUÁLNÍ A KOMPLEXNÍ.

Společnost FUSO nabízí svým zákazníkům ucelenou koncepci eMobility pro novou generaci eCanter 6.0 t, která zahrnuje komplexní poradenství a podporu na vyžádání.

  • Díky speciální analýze celkových nákladů na vlastnictví mohou prodejci FUSO nabídnout každému zákazníkovi zcela individuální kalkulaci provozu eCanter.
  • Pomocí nástroje Daimler Truck Incentive Tool mohou prodejci FUSO nabídnout svým zákazníkům ucelený přehled pobídek a výhod, jako jsou konkrétní státní dotace v jejich zemi. Ty se mohou týkat například akvizic, zpoplatnění infrastruktury, daňových úlev nebo osvobození od mýtného.
  • Ve spolupráci se specializovaným poskytovatelem služeb nabízí společnost FUSO také podporu v úředním procesu.
  • Díky strategickému partnerství se společnostmi Siemens a ENGIE mohou zákazníci získat komplexní poradenství v oblasti infrastruktury pro nabíjení stejnosměrným proudem a kompletní balíček služeb. Od technologie nabíjení a instalace až po koordinaci s provozovatelem sítě.

VYSOKONAPĚŤOVÝ SYSTÉM.
ZAJIŠTĚNÝ A CHRÁNĚNÝ.

Výbava eCanter 6,0 t nové generace zahrnuje všechna specifická ochranná zařízení pro elektrická vozidla.

  • Senzor nárazu automaticky deaktivuje vysokonapěťový systém v případě nehody.
  • Vysokonapěťový systém lze mechanicky vypnout při údržbě nebo v nouzových situacích pomocí nouzového vypínače.
  • Hloubka brodění eCanter je 300 mm. Pokud je vysokonapěťová baterie ponořena do vody, nevydává žádný proud. Všechny elektrické komponenty jsou zapečetěné a bezpečné pro řidiče nebo třetí strany.
  • Baterie jsou chráněny proti vytečení v případě vnitřního poškození. V případě poškození zastaví bezpečnostní protokoly nainstalované v nabíječce proces nabíjení vozidla.
  • Automatická kontrola integrity používá zkušební napětí 55 V ke kontrole všech vysokonapěťových součástí na ztrátu napětí. Proces trvá méně než sekundu. Pokud kontrola zjistí nesrovnalost, vysokonapěťový systém nelze spustit.

BEZPEČNOST.
OCHRANA A PODPORA.

Výbava vozu eCanter 6,0 t nové generace zahrnuje různé moderní asistenční a bezpečnostní systémy.

  • Standardem jsou ABS, ESP, Active Brake Assist (systém nouzového brzdění), LDWS (systém varování při vybočení z jízdního pruhu), Active Sideguard Assist (asistent pro zatáčení) a airbag řidiče.
  • Nová standardní elektrická parkovací brzda zajišťuje vozidlo proti rozjetí.
  • Standardem jsou denní světla LED, přední světlomety LED a zadní světla LED. LED světlomety jsou o 30 % jasnější než halogenové modely a spotřebovávají méně energie. Zadní světla LED zvyšují energetickou účinnost a podtrhují svěží a moderní design.
  • Standardní funkce Autolight řídí dálková světla v závislosti na světelných podmínkách.
  • Součástí standardní výbavy je také inteligentní asistent dálkových světel s kamerou, který automaticky ovládá dálková nebo potkávací světla.
  • Systém AVAS (Accoustic Vehicle Alert System) generuje při pomalé jízdě nebo couvání umělé zvuky vozidla a výstražné tóny, aby upozornil ostatní účastníky silničního provozu.
  • Volitelný zesílený zadní ochranný kryt poskytuje ještě lepší ochranu v případě nárazu zezadu.

MOŽNOSTI NÁSTAVBY.
VŠESTRANNÉ A PŘI TOM KOMPATIBILNÍ.

Nová generace eCanter 6,0 t je velmi kompatibilní pro nástavby a je vhodná pro téměř všechny logistické požadavky.

  • Díky optimalizovaným rozměrům jsou nové baterie umístěny uprostřed podvozku a uvolňují prostor pro montáž nástaveb.
  • Na elektrickém lehkém nákladním automobilu lze snadno realizovat běžné nástavby, jako jsou skříně (se zvedací plošinou i bez ní), chladicí boxy, přepravníky nápojů, valníky a sklápěče.
  • Specialisté na nástavby ve společnosti FUSO samozřejmě pomáhají zákazníkům eCanter najít ideální nástavbu a správného výrobce karoserie pro jejich použití.
  • eCanter nové generace je obzvláště přizpůsobený pro nástavby a kompatibilní, protože může být volitelně vybaven z výroby mechanickými pomocnými pohony, které napájejí jednotky, jako je chladicí kompresor.
  • Pro eCanter je k dispozici také volitelné rozhraní 24 V.
  • Výrobci nástaveb nemusí vytvářet připojení k vysokonapěťovému systému FUSO ani samostatné připojení CAN

INTERIÉR.
MODERNÍ A PRAKTICKÝ.

Interiér modelu eCanter 6,0 t nové generace kombinuje praktickou funkčnost se zaměřením na řidiče.

  • Model eCanter nové generace je vybaven systémem inteligentního klíče pro otevírání a spínačem start/stop pro nastartování nebo zastavení motoru.
  • Nový plně digitální přístrojový panel IPS LCD poskytuje optimální přehled o funkcích, jako je rychloměr, počítadlo kilometrů, ukazatel stavu baterie, ukazatel rekuperace a další.
  • Tlačítko pro zastavení nabíjení, ukazatel doby nabíjení a LED indikátor stavu nabíjení poskytují větší pohodlí při nabíjení.
  • Standardní multifunkční volant s tlačítky pro ovládání LCD displeje, plynule nastavitelný pro přizpůsobení.
  • Režimy převodovky (jízda vpřed, neutrál, zpátečka) se volí elektronickou řadicí pákou. Další funkcí je volba úrovně rekuperace.
  • Pohodlné ergonomické sedadlo řidiče Isringhausen ve standardní výbavě.
  • Plně automatická klimatizace ve standardní výbavě.
  • Komfort ovládání zvyšují elektricky ovládaná okna.

ŘÍZENÍ.
POHODLNÉ A DYNAMICKÉ.

Jako elektromobil má eCanter 6,0 t nové generace typické vlastnosti, které zpříjemňují, zpříjemňují a dynamizují jízdu.

  • Díky jednorychlostnímu řazení je řazení a ovládání spojky zbytečné.
  • Komfort zvyšuje tiché, plynulé a agilní řízení a zrychlení je prakticky plynulé, bez trhání a přerušování točivého momentu.
  • Technologie E-drive zajišťuje dynamickou odezvu a přímou akceleraci při rozjezdu.
  • Elektronický spínač zjednodušuje ovládání nové integrované, elektronicky ovládané parkovací brzdy.

SERVIS.
NEKOMPLIKOVANÝ A KVALITATIVNÍ.

Jako vyspělý sériový produkt se eCanter 6,0 t nové generace vyznačuje snadnou obsluhou. To platí pro technické komponenty i pro samotnou údržbu.

  • Rozsáhlá servisní síť Mercedes-Benz a partnerů FUSO zaručuje u modelu eCanter nové generace obvyklou kvalitu servisu, kterou zákazníci znají ze svých vozidel se vznětovým motorem.
  • Každá baterie má klapku pro údržbu, která umožňuje snadný přístup k elektronickým řídicím komponentům. V případě závady je lze vyměnit jednotlivě.
  • Umístění nových bateriových bloků snižuje počet vedených kabelů a zvyšuje tak možnost servisu.
  • Servis jednotky e-nápravy je jednodušší a náklady na údržbu jsou nižší. Není třeba provádět časově náročnou údržbu převodovky.

* Údaje o dojezdu vycházejí z výsledků testů za omezených zkušebních podmínek. Spotřeba elektrické energie (EE) se může lišit v závislosti na vnějších podmínkách, jako je zatížení, styl jízdy, počasí, stáří baterie a možnosti vozidla. Rozsah je tedy odhad v závislosti na individuálním používání vozidla a těchto vnějších faktorech. Skutečný rozsah může být menší nebo větší než uvedená hodnota.

** Hodnoty byly stanoveny za následujících podmínek: Podmínka zatížení 50 % užitečného zatížení, karoserie jako skříňová karoserie, okolní teplota 20 °C a průměrné stáří baterie.

*** Doba nabíjení závisí na různých faktorech, jako je nabíjecí kapacita vozidla, nabíjecí kapacita nabíjecí stanice, stav nabití (SoC) baterie a také okolní teplota a teplota baterie. Hodnoty jsou založeny na interně stanovených empirických hodnotách za optimálních podmínek 20 °C okolní teploty.

PŘEHLED VŠECH MODELŮ eCANTER.

  • 4,25 T NOVÁ GENERACE eCANTER.

    Nová generace eCanter 4,25 t je udržitelnou alternativou pro použití ve městě a městském prostředí. Má vše, čím se FUSO Canter vždy vyznačoval jako skutečný lehký nákladní automobil, a navíc je bez emisí a poháněn výhradně elektřinou.

    ZJISTIT VÍCE
    eCANTER 4,25 T.

  • 6,0 T NOVÁ GENERACE eCANTER.

    Díky svým kompaktním rozměrům je eCanter nové generace 6,0 t skutečným specialistou na náročné dopravní úkoly na úzkých silnicích – a to v tichosti a s nulovými lokálními emisemi. Jedná se o udržitelnou alternativu pro komunální použití.

    ZJISTIT VÍCE
    eCANTER 6,0 T.

  • 7,49 T NOVÁ GENERACE eCANTER.

    Nová generace eCanter 7,49 t je nejlepší volbou jako plně elektricky poháněný lehký nákladní automobil pro (téměř) každou práci. Jeho lokální bezemisní provoz v kombinaci s přesvědčivými klíčovými údaji z něj činí ideální vozidlo pro téměř všechny logistické aplikace.

    ZJISTIT VÍCE
    eCANTER 7,5 T.

  • 8,55 T NOVÁ GENERACE eCANTER.

    Nová generace eCanter 8,55 t je čistě elektricky poháněnou alternativou, pokud jde o poněkud těžší dopravní úkoly, navíc s nulovými místními emisemi.

    ZJISTIT VÍCE
    eCANTER 8,55 T.

  • 4,25 T NOVÁ GENERACE eCANTER.

    Nová generace eCanter 4,25 t je udržitelnou alternativou pro použití ve městě a městském prostředí. Má vše, čím se FUSO Canter vždy vyznačoval jako skutečný lehký nákladní automobil, a navíc je bez emisí a poháněn výhradně elektřinou.

    ZJISTIT VÍCE
    eCANTER 4,25 T.

  • 6,0 T NOVÁ GENERACE eCANTER.

    Díky svým kompaktním rozměrům je eCanter nové generace 6,0 t skutečným specialistou na náročné dopravní úkoly na úzkých silnicích – a to v tichosti a s nulovými lokálními emisemi. Jedná se o udržitelnou alternativu pro komunální použití.

    ZJISTIT VÍCE
    eCANTER 6,0 T.

  • 7,49 T NOVÁ GENERACE eCANTER.

    Nová generace eCanter 7,49 t je nejlepší volbou jako plně elektricky poháněný lehký nákladní automobil pro (téměř) každou práci. Jeho lokální bezemisní provoz v kombinaci s přesvědčivými klíčovými údaji z něj činí ideální vozidlo pro téměř všechny logistické aplikace.

    ZJISTIT VÍCE
    eCANTER 7,5 T.

  • 8,55 T NOVÁ GENERACE eCANTER.

    Nová generace eCanter 8,55 t je čistě elektricky poháněnou alternativou, pokud jde o poněkud těžší dopravní úkoly, navíc s nulovými místními emisemi.

    ZJISTIT VÍCE
    eCANTER 8,55 T.

PRVNÍ ADRESA.
SÍŤ PRODEJCŮ A SERVISŮ CANTER.

FUSO Canter je produktem společnosti Daimler Truck AG a je k dispozici ve 32 evropských zemích.
V celé Evropě nabízí síť více než 800 servisních míst Mercedes-Benz poradenství,
prodej, údržbu a opravy souvisejících s vozidlem Canter v té nejvyšší kvalitě.

PDFs & Guidebooks

TECHNICKÉ ÚDAJE eCANTER 6,0 TUN

NáhledStahování
0 - 0 z 0 Soubory

DALŠÍ INFORMACE. VÍCE OD CANTER.

  • POSLEDNÍ KILOMETRY. POSTNL ROZŠIŘUJE MĚSTSKOU LOGISTIKU BEZ EMISÍ S FUSO eCANTER.

  • PRVNÍ PLNĚ ELEKTRICKÝ eCANTER PRO LOGISTIKU DHL, DB SCHENKER, RHENUS A DACHSER.

  • VEŘEJNÉ SLUŽBY. TECHNICKÉ SLUŽBY MĚSTA KOSTNICE SPOLÉHAJÍ NA FLEXIBILNÍ VOZIDLO FUSO CANTER.